S cílem usnadnit uživatelům používat naše webové stránky využíváme cookies. Kliknutím na tlačítko "OK" souhlasíte s použitím preferenčních, statistických i marketingových cookies pro nás i naše partnery. Funkční cookies jsou v rámci zachování funkčnosti webu používány po celou dobu procházení webem. Podrobné informace a nastavení ke cookies najdete zde.
Co jsou cookies? Cookies jsou krátké textové informace, které jsou uloženy ve Vašem prohlížeči. Tyto informace běžně používají všechny webové stránky a jejich procházením dochází k ukládání cookies. Pomocí partnerských skriptů, které mohou stránky používat (například Google analytics
Jak lze nastavit práci webu s cookies? Přestože doporučujeme povolit používání všech typů cookies, práci webu s nimi můžete nastavit dle vlastních preferencí pomocí checkboxů zobrazených níže. Po odsouhlasení nastavení práce s cookies můžete změnit své rozhodnutí smazáním či editací cookies přímo v nastavení Vašeho prohlížeče. Podrobnější informace k promazání cookies najdete v nápovědě Vašeho prohlížeče.
Nutné (13)
Preferenční (1)
Statistické (15)
Marketingové (14)
Neklasifikované (7)
Tyto informace jsou nezbytné ke správnému chodu webové stránky jako například vkládání zboží do košíku, uložení vyplněných údajů nebo přihlášení do zákaznické sekce. Tyto cookies umožní přizpůsobit chování nebo vzhled stránky dle Vašich potřeb, například volba jazyka. Díky těmto cookies mohou majitelé i developeři webu více porozumět chování uživatelů a vyvijet stránku tak, aby byla co nejvíce prozákaznická. Tedy abyste co nejrychleji našli hledané zboží nebo co nejsnáze dokončili jeho nákup. Tyto informace umožní personalizovat zobrazení nabídek přímo pro Vás díky historické zkušenosti procházení dřívějších stránek a nabídek. Tyto cookies prozatím nebyly roztříděny do vlastní kategorie.
Jméno
Účel
Vypršení
show_cookie_message
Ukládá informaci o potřebě zobrazení cookie lišty
1 rok
__zlcmid
Tento soubor cookie se používá k uložení identity návštěvníka během návštěv a preference návštěvníka deaktivovat naši funkci živého chatu.
1 rok
__cfruid
Tento soubor cookie je součástí služeb poskytovaných společností Cloudflare – včetně vyrovnávání zátěže, doručování obsahu webových stránek a poskytování připojení DNS pro provozovatele webových stránek.
relace
_auth
Zajišťuje bezpečnost procházení návštěvníků tím, že zabraňuje padělání požadavků mezi stránkami. Tento soubor cookie je nezbytný pro bezpečnost webu a návštěvníka.
KUEHN 33272 TT - DIESELOVÁ LOK. 753.6 "Rail Cargo Carrier", RCC "BIZON" NOVINKA 2020/21 :) 2023 - UŽ SE BLÍŽÍ :)))) Vznik lokomotivní řady Společnost CZ LOKO rekonstruovala první brejlovce řad 750 a 753 už roku 2002 pro italské zákazníky na řadu 753.7, devatenáct lokomotiv odvozené řady 750.7 určených pro osobní dopravu provozují také České dráhy. Později projevili zájem i další čeští dopravci a
MTB ČD 721 141 TT - DIESELOVÁ LOKOMOTIVA 721, ČD **NOVINKA 2023 ** Přelomový model ČD/ČSD na kabině ČD jinak T458 1141 tmavě modrý nátěr, krémová střecha Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha, jako větší a težší verze lokomotivy T435. Byla určena pro export do SSSR, pod stejným označením ČME2 . Současně bylo 220ks dodáno ČSD, kde získaly vetší uplatnění než T435. Model dle lokomotiv 5.
ROCO 36521/J TT - DIESELOVÁ LOKOMOTIVA Rh T 679.1 " SERGEJ ", ČSD "JACEK MODELY" DIGITÁL ZVUK UKÁZKA ZVUKU Dieselová lokomotiva řady T 679.1 ČSD. ■ Výkonný a spolehlivý model ■ Jemně detailní a vytištěný model ve věrném provedení ■ Verze bez tlumiče ■ Se zvukem PETR SMUTEK "JACEK MODELY" Od roku 1966 obdržely ČSD celkem 599 lokomotiv řady T 679. Některé lokomotivy byly vyráběny jako
MTB 754 025 TT - DIESEL. LOK. "BREJLOVEC", ČD NOVINKA 2023 MTB ČD 754 025 ČD 754 025 Diesel-elektrická lokomotiva řady 754 (ex. T478.4). Model je vybaven motorem s jedním setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, osvětelením kabiny. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux16 a přípravou na reproduktor. Předloha lokomotivy řady 753 (ex.T478.3) byla vyráběna v ČKD Praha v počtu cca 400ks. Poté
MTB ČSD T478 1155 TT - DIESEL.LOK." BARDOTKA", ČSD ČSD T478 1155 NOVINKA 2023 Diesel-elektrická lokomotiva řady 749/751 (ex. T478.1). Model je vybaven motorem s jedním mohutným setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel(posun, vlak, lokomotivní vlak). Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux16, reproduktorem, a přípravou na řízené
MTB ČD 721 164 TT - DIESELOVÁ LOKOMOTIVA 721, ČD "VELKÝ HEKTOR" **NOVINKA 2023 ** Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva vybavena rozhraním Next18S. Katalog.č. 721 164 Délka 112 mm Hmotnost 155 g Min.
MTB 754 019 TT - DIESEL. LOK. "BREJLOVEC", ČD NOVINKA 2023 MTB ČD 754 019 ČD 754 019 Diesel-elektrická lokomotiva řady 754 (ex. T478.4). Model je vybaven motorem s jedním setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, osvětelením kabiny. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux16 a přípravou na reproduktor. Předloha lokomotivy řady 753 (ex.T478.3) byla vyráběna v ČKD Praha v počtu cca 400ks. Poté
MTB ČSD T466 2231 TT - DIESELOVÁ LOKOMOTIVA " KOCOUR ", ČSD NOVINKA 2023 Diesel-elektrická lokomotiva řady 742 (ex. T466.2). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Next18S Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha, v 9 částečně
MTB ČD 742 409 TT - DIESELOVÁ LOKOMOTIVA " KOCOUR ", ČD NOVINKA 2023 Diesel-elektrická lokomotiva řady 742 (ex. T466.2). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Next18S. Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha, v 9 částečně
MTB ČSD E499 1038 TT - ELEKTRICKÁ LOKOMOTIVA E499 1038 " BOBINA ", ČSD NOVINKA 2023 ČSD E499 1038 Elektrická lokomotiva řady 141 (ex. E499.1) byla vyvinuta v Škoda Plzeň jako konstrukční pokračování první el. lokomotivy E499.0 -Bobina- s náhradou licenčních prvků domácím vývojem. V letech 1959-61 bylo vyrobeno 61ks pro ČSD a současně dalších 30ks pro polské dráhy PKP ( označeno EU05) a 87 ks pro
MTB T478 1002 TT - DIESEL. LOK. "BARDOTKA" ČSD MTB ČSD T478 1002 NOVINKA 2023 ČSD T478 1002 Diesel-elektrická lokomotiva řady 751- prototypova loko (ex. T478.1). Model je vybaven motorem s jedním setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel červená, bílá. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux16 a přípravou na reproduktor. Výrobní
MTB 751 017 TT - DIESEL. LOK. "BARDOTKA" ČD MTB ČD 751 017 NOVINKA 2023 ČD 751 017 Diesel-elektrická lokomotiva řady 749/751 (ex. T478.1). Model je vybaven motorem s jedním mohutným setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál),možnost volby odděleného zapínání návěstních světel (posun, vlak, lokomotivní vlak) možná změna jasu reflektoru
MTB 753 775 TT - DIESEL.LOK. "BREJLOVEC", ČD CARGO NOVINKA 2023 ČDC 753 775 Diesel-elektrická lokomotiva řady 753 Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel(posun, vlak, lokomotivní vlak). Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux16 a přípravou na reproduktor. Předloha modelu lokomotivy řady 753-7 vznikla
PIKO 47130 TT - PARNÍ LOKOMOTIVA BR 93.0, DR NOVINKA 2023 TT parní lokomotiva BR 93.0 DR III, Novinka 2023: Zcela nová konstrukce parní lokomotivy BR 93 v měřítku 1:120! Analogová verze má rozhraní Next18 pro nekomplikovanou instalaci digitálního nebo zvukového dekodéru. Je zde také prostor pro reproduktor s maximální plochou membrány pro dovybavení zvuku. V Prusku se vždy jednalo o
PIKO 47131 TT - PARNÍ LOKOMOTIVA BR 93.0, DR DIGITÁL ZVUK DIGITÁL ZVUK NOVINKA 2023 TT zvuková parní lokomotiva BR 93.0 DR III, včetně zvukového dekodéru PIKO Novinka 2023: Zcela nová konstrukce parní lokomotivy BR 93 v měřítku 1:120! Analogová verze má rozhraní Next18 pro nekomplikovanou instalaci digitálního nebo zvukového dekodéru. Je zde také prostor pro reproduktor s maximální plochou
PIKO 47124 TT - PARNÍ LOKOMOTIVA BR 83.10, DR NOVINKA 2023 TT parní lokomotiva BR 83.10 DR III, Novinka roku 2023: S PIKO BR 83.10 nabízí PIKO vynikající model tohoto neobvyklého typu lokomotivy ve velikosti TT. Úchvatný stroj zaujme úspěšnou implementací původních proporcí a přichází s mnoha extra díly. Kola s jemnými paprsky, filigránové ovládací prvky a láskyplně detailně propracovaný
PIKO 47125 TT - PARNÍ LOKOMOTIVA BR 83.10, DR DIGITÁL ZVUK DIGITÁL ZVUK NOVINKA 2023 TT zvuková parní lokomotiva BR 83.10 DR III, včetně zvukového dekodéru PIKO Novinka roku 2023: S PIKO BR 83.10 nabízí PIKO vynikající model tohoto neobvyklého typu lokomotivy ve velikosti TT. Úchvatný stroj zaujme úspěšnou implementací původních proporcí a přichází s mnoha extra díly. Kola s jemnými paprsky,
PIKO 47108 TT - PARNÍ LOKOMOTIVA BR55, DRG NOVINKA 2023 TT parní lokomotiva BR 55 DRG II Novinka pro rok 2023: Tištěná verze Deutsche Reichsbahn Gesellschaft Deutsche Reichsbahn Gesellschaft v éře II. Je zde mnoho detailů, které je třeba zdůraznit, jako je píšťalka lokomotivy, volně stojící vedení a ochranné trubky pístu. PIKO BR 55 má digitálně přepínatelnou změnu světla fungující v závislosti
PIKO 47349 TT - DIESEL. LOKOMOTIVA BR 119 "PONORKA", DR NOVINKA 2023 TT dieselová lokomotiva BR 119 DR IV, světlomet nahoře Novinka roku 2023: Model PIKO TT řady 119 byl stejně jako jeho vzor odvozen z jasného, robustního a funkčně spolehlivého designu PIKO V 180. Protože to bylo provedeno s konstruktivní důsledností a vysokou kvalitou výroby, přesvědčí vyváženou kulturou chodu a značnou
PIKO 47368 TT - DIESELOVÁ LOK. BR 344, DR NOVINKA 2023 Novinka roku 2023: S novou dieselhydraulickou lokomotivou vznikl ideální posunovací stroj, který by se měl osvědčit i před místními nákladními vlaky a na vedlejších tratích. Dosud ne optimálně řešená kabina řidiče a korekce na vozidlové části vedly k vývoji nástupnické řady V 60.12. Celkově se však V 60.10 osvědčila, takže poslední exempláře