| Jméno | Účel | Vypršení |
|---|---|---|
| show_cookie_message | Ukládá informaci o potřebě zobrazení cookie lišty | 1 rok |
| __zlcmid | Tento soubor cookie se používá k uložení identity návštěvníka během návštěv a preference návštěvníka deaktivovat naši funkci živého chatu. | 1 rok |
| __cfruid | Tento soubor cookie je součástí služeb poskytovaných společností Cloudflare – včetně vyrovnávání zátěže, doručování obsahu webových stránek a poskytování připojení DNS pro provozovatele webových stránek. | relace |
| _auth | Zajišťuje bezpečnost procházení návštěvníků tím, že zabraňuje padělání požadavků mezi stránkami. Tento soubor cookie je nezbytný pro bezpečnost webu a návštěvníka. | 1 rok |
| csrftoken | Pomáhá předcházet útokům Cross-Site Request Forgery (CSRF). | 1 rok |
| PHPSESSID | Zachovává stav uživatelské relace napříč požadavky na stránky. | relace |
| rc::a | Tento soubor cookie se používá k rozlišení mezi lidmi a roboty. To je výhodné pro web, aby vytvářet platné zprávy o používání jejich webových stránek. | persistentní |
| rc::c | Tento soubor cookie se používá k rozlišení mezi lidmi a roboty. | relace |
| AWSALBCORS | Registruje, který server-cluster obsluhuje návštěvníka. To se používá v kontextu s vyrovnáváním zátěže, aby se optimalizovala uživatelská zkušenost. | 6 dnů |
| 18plus_allow_access# | Ukládá informaci o odsouhlasení okna 18+ pro web. | neznámý |
| 18plus_cat# | Ukládá informaci o odsouhlasení okna 18+ pro kategorii. | neznámý |
| bs_slide_menu | neznámý | |
| left_menu | Ukládá informaci o způsobu zobrazení levého menu. | neznámý |
E-shop
Úvod » TT-LOKOMOTIVY » DIESELOVÉ » ROCO 7380017 TT - DIESELOVÁ LOKOMOTIVA M62 129 " SERGEJ ", MAV
ROCO 7380017 TT - DIESELOVÁ LOKOMOTIVA M62 129 " SERGEJ ", MAV
NOVINKA 2025
Dieselová lokomotiva M62 129 maďarských státních drah.
■ Výkonný, provozně spolehlivý model pro prototypově dlouhé vlaky
■ Jemně detailní model se samostatně připojenými zásuvnými díly
V roce 1965 obdržely Maďarské státní dráhy (MAV) M62 001, první dieselovou lokomotivu vyrobenou v Lugansku. Následovalo dalších 288 lokomotiv, kterým se v Maďarsku přezdívalo „Szergej“. Vzhledem k tomu, že M62 postrádal systém vytápění, musel být při použití před osobními vlaky vždy přepravován vlastní topný vůz. Vzhledem k tomu, že lokomotivy byly velmi nákladné na údržbu a nebyly u personálu zvlášť oblíbené kvůli hluku, který produkovaly, byly později používány hlavně k tažení těžkých nákladních vlaků.
| VÝROBCE: | ROCO | ||
| MĚŘÍTKO: | TT | ||
| EPOCHA: | Ep.4 | ||
| ŽEL.SPRÁVA: | MAV | ||
| OSVĚTLENÍ: | BÍLÁ | ||
| DÉLKA: | 146 mm | ||















