S cílem usnadnit uživatelům používat naše webové stránky využíváme cookies. Kliknutím na tlačítko "OK" souhlasíte s použitím preferenčních, statistických i marketingových cookies pro nás i naše partnery. Funkční cookies jsou v rámci zachování funkčnosti webu používány po celou dobu procházení webem. Podrobné informace a nastavení ke cookies najdete zde.

info@svetnakolejich.cz

737 331833

Šárka Drobilová






Úvod » H0-LOKOMOTIVY » ELEKTRICKÉ » ROCO 7500245 H0 - ELEKTRICKÁ LOK. "Peršing" 162 019-4, ČD


        

ROCO 7500245 H0 - ELEKTRICKÁ LOK. "Peršing" 162 019-4, ČD

novinka
skladem

 

Skladem: 0 ks
Číslo produktu: RO7500245
VÝROBCE: ROCO
MĚŘÍTKO: HO
EPOCHA: Ep.5
ŽEL.SPRÁVA: ČD
DIGITÁLNÍ PŘÍPRAVA: NEM 658 PluX22
OSVĚTLENÍ: BÍLÁ/ČERVENÁ/INTERIÉR
DÉLKA: 193 mm
MINIMÁLNÍ RADIUS: 358 mm
bez DPH : 5 205,79 CZK
s DPH (21 %):
6 299,00 CZK

do košíku:
  ks  

Kompletní specifikace

ROCO 7500245 H0 - ELEKTRICKÁ LOK. "Peršing" 162 019-4, ČD

2027, IV.Quartal

Elektrická lokomotiva 162 019 Českých státních drah.

Nový design!

■ Zeleno-béžový livrej
■ Propracované detaily střechy
■ Pantograf s inovativním uchycením
■ Propracované detaily podvozků a paprskových kol
■ Součástí jsou sněžné pluhy a uzavřené vzduchojemy pro prototypové vystavení ve vitríně
■ Součástí je sada leptaných štítků
■ V digitálním ovládání s přepínatelným osvětlením kabiny a ovládacího panelu a také osvětlením strojovny

Souběžně s ES 499.1 vyvinula Škoda E 499.3 jako čistě stejnosměrnou variantu. Konstrukčně byla úzce spjata, ale pro provoz na střídavý proud nevyžadovala žádné vybavení. Díky tomu byla o něco lehčí. Lokomotivy se vyráběly od roku 1984 a byly primárně určeny pro elektrifikovanou železniční síť 3 kV DC.

V roce 1988 byly lokomotivy E 499.3 přeznačeny na řadu 163. Jejich běžná přezdívka je „Persing“. Byla vyvinuta rychlejší verze této lokomotivy, řada 162, schopná dosáhnout rychlosti 140 km/h. Po rozdělení Československa byly lokomotivy převedeny k nově založeným Československým státním drahám (ČD), kde zůstávají nedílnou součástí vozového parku elektrických kolejových vozidel. Řady 162 a 163 se denně používají v regionálních a rychlíkových vlacích a příležitostně i v lehké nákladní dopravě.

YTE3Y