S cílem usnadnit uživatelům používat naše webové stránky využíváme cookies. Kliknutím na tlačítko "OK" souhlasíte s použitím preferenčních, statistických i marketingových cookies pro nás i naše partnery. Funkční cookies jsou v rámci zachování funkčnosti webu používány po celou dobu procházení webem. Podrobné informace a nastavení ke cookies najdete zde.

info@svetnakolejich.cz

737 331833

Šárka Drobilová





OTEVÍRACÍ

DOBA:

Pondělí    12:00 - 18:00

Úterý        ZAVŘENO

Středa     9:30 - 17:00

Čtvrtek    9:30 - 17:00

Pátek      9:30 - 15:00

NEJPRODÁVANĚJŠÍ


Úvod » TT-STAVBY » STAVBY DRÁŽNÍ » HRADLA a DRÁŽNÍ DOMKY

TT-STAVBY / HRADLA a DRÁŽNÍ DOMKY


Parametry
skladem novinka
IGRA 120018 TT - STRÁŽNÍ DOMEK BATELOV Rozměry: 59x97x49 Strážní domky neboli vechtrovny byly budovány již u prvních koněspřežných železnic. Jejich zlatou éru přinesl rozvoj parostrojních železnic. Často se od sebe stavěly jen na dohled, aby si strážící mohli předávat zprávy o průjezdu vlaku. Střežily i důležité mosty a zastávky. Měly účel dopravní i obytný. Také velký význam byl v protipožární
569,00 Kč

skladem


IGRA 150009 TT - STRÁŽNÍ DOMEK 2v1 Rozměry: 65x80x73(47) Stavebnice strážního domku obsahuje dvě varianty provedení, které jsou možné poskládat, buď varianta do svahu nebo do roviny - obsahuje i rýny a hřebenáče. Tento strážní domek leží na Moravskoslezské severní dráze z Brna, patřil severní dráze císaře Ferdinanda otevřené v letech 1869 – 1870. Tento strážní domek existuje ve dvou provedeních,
1 029,00 Kč

skladem


IGRA 140002 TT - STRÁŽNÍ DOMEK KLENY Rozměry: 65x93x91 mm Strážní domek Kleny se nachází na trati 032, tato trať měří zhruba 52 kilometrů a z rovin, které jsou u Jaroměře trať pomalu přechází v kopcovitý až horský terén, až do stanice Trutnov. Domek je v současnosti v dost zuboženém stavu a nachází se mezi stanicemi Starkoč a Česká Skalice. Stavebnice obsahuje návod a lepidlo. Její součástí není
869,00 Kč

skladem


KB MODEL 4036 TT - Strážní domek MSCB s čekárnou Stavebnice domku zpracovaná technologií laser cut.  V roce 1872 otevřená Moravskoslezská ústřední dráha (MSCB) si vytvořila také typový strážní domek, který později využila i Moravská pohraniční dráha (MGB). Postupem doby byly všechny tyto strážní domky přestavěny. Obsahuje obvodové stěny, některé příčky, základovou desku a strop, podezdívku,
449,00 Kč

skladem


KB MODEL 4035 TT - ZvKČ Strážní domek LXXXVII/H Strážní domek typového listu LXXXVII/H ZvKČ s čekárnou se stavěl všude tam, kde byla u strážního domku situována zastávka. Prodávaly se zde jízdenky a cestující mohl vyčkat příjezdu vlaku v čekárně. K domku se stavěla i podružná budova pro drobné domácí zvířectvo a se záchodky podle stejného typového listu. Doplňující ke stavebnici vedlejší
449,00 Kč

skladem


KB MODEL 4054 TT - Podružná budova dvojitá KkStB 107/H Stavebnice podružné dvojité budovy KkStB podle typového listu 107/H zpracovaná technologií laser cut. Podružná budova se stavěla všude tam, kde byl ubytován železniční personál. V tomto případě dva zaměstnanci plus jejich rodina. Pro domácí hospodářství zde byl chlívek na drobná domácí zvířata, kůlna na topivo a suchý záchod zaústěný
239,00 Kč

skladem


KB MODEL 4034 TT - Strážní dvojdomek KkStB 108/H Stavebnice dojitého strážního domku zpracovaná technologií laser cut. Podkladem je typový list strážního domku 108/H KkStB. Obsahuje obvodové stěny, základovou desku a strop, podezdívku, drobná zdobení jako jsou římsy, štuky, špaletová okna, výplňové dveře, záklop střechy a střešní krytinu. (STAVEBNICE,LASEROVÁ,NEBARVENÁ)
399,00 Kč

skladem


KB MODEL 4033 TT - Stavědlo St 2 (Kutná Hora) Stavědlo St2 nádraží Kutná Hora – město (trať 235) je situováno na zručském zhlaví stanice, bylo postaveno s největší pravěpodobností v 50tých letech minulého století ve stylu tehdy zavedenému „budkismu“. Je však prototypem většiny stavědel postavených v této době po celé tedejší ČSSR a je tedy vhodným adeptem k zařazení na mnohé české kolejiště
229,00 Kč

skladem


KB MODEL 4015 TT - Stavědlo 110/H KkStB (Sudoměřice) Sudoměřice u Tábora leží na km 89 tratě číslo 220. V roce 1871 došlo k zahájení veškeré dopravy KFJB, v r. 1874 zestátnění Kk StB, v roce 1918 ČSD, v roce 1988 elektrifikace tratě. Byla postavena jako Dráha císaře Františka Josefa z Benešova u Prahy do Českých Budějovic. Model stavědla je vyroben podle předlohy - typového listu 110/H KkStB
189,00 Kč

skladem


KB MODEL 4009 TT - Závorářské stanoviště 112/H UPGRADE 2017! Přesnou technoligií laser cut zpracovaný model strážního domku podle "Obecný typový list 112/h" C.a K. rakouské státní dráhy „Budovy pro umístění hlídačských služeben“. Budova byla situována tak, že dveře byly vždy umístěny na závětrné straně, bylo možno stavět i zrcadlově převrácené podle osy x-x. Budova stála vždy plnou štítovou
199,00 Kč

skladem


KB MODEL 4003 TT - Strážní domek KkStB 18a 1896 Polostavebnice domku zpracovaná technologií laser cut. Podkladem je typový list strážního domku 18a KkStB z roku 1896 zpracovaný ve Vídni. Obsahuje obvodové stěny, základovou desku a strop, podezdívku, drobná zdobení jako jsou římsy, štuky, špaletová okna, výplňové dveře, záklop střechy a střešní krytinu. Návod ke stavbě modelu "Ke stažení"
489,00 Kč

skladem


KB MODEL 4002 TT - Strážní domek MSCB Upgrade 2017 Polostavebnice domku zpracovaná technologií laser cut.  V roce 1872 otevřená Moravskoslezská ústřední dráha (MSCB) si vytvořila také typový strážní domek, který později využila i Moravská pohraniční dráha (MGB). Postupem doby byly všechny tyto strážní domky přestavěny. Obsahuje obvodové stěny, některé příčky, základovou desku a strop, podezdívku,
300,00 Kč

skladem


KB MODEL 4001 TT - Strážní domek K.F.N.B. Polostavebnice domku zpracovaná přesnou technologií laser cut. Strážní domek Moravskoslezské severní dráhy (MSNB) z Brna přes Nezamyslice a Olomouc do Šternberka, patřící KFNB a otevřená v letech 1869-1870. Tento strážní domek byl stavěn ve dvou provedeních, z nichž jedno vám nabízíme ke stavbě. Kde terén neumožňoval postavení domku přímo na rovinu, byl
489,00 Kč

skladem


AUHAGEN 13287 TT - BUDOVA DRÁŽNÍHO PERSONÁLU Součástí železničního depa je i administrativní budova. Typická stavba může být v železničním areálu, ale i na jakémkoli průmyslovém pozemku. Částečně sloužil jako ubytovna pro posádku lokomotivy. 85 x 71 x 90 mm
509,00 Kč

skladem


AUHAGEN 13243 TT - ZÁVORÁŘSKÝ DOMEK Rozměr: 90 x 47 x 85 mm
289,00 Kč

skladem


AUHAGEN 13234 TT - STAVĚDLO PODLE SKUTEČNOSTI KOLEM ROKU 1900 Rozměr: 90 x 47 x 85 mm
429,00 Kč

skladem


ZWEwMWZmZ